Nhiều nhà máy sử dụng các sản phẩm cân bằng động dễ bị bong tróc sau khi pha loãng với nước, để lại một lớp bụi bẩn trên lốp xe và thiết bị sau khi làm việc, rất khó làm sạch. Thẩm DươngLonggreen'sChất bôi trơn cân bằng động có thể tránh được những rắc rối này và giải quyết những vấn đề khó khăn đó! Nó là một chất lỏng bán trong suốt kết hợp nhiều polyme có trọng lượng phân tử cao với chất hoạt động bề mặt, tạo nên một vật liệu gốc nước thân thiện với môi trường. Khi tiếp xúc với nước, nó có thể tan chảy hoàn toàn, giúp việc trộn lẫn trở nên đặc biệt dễ dàng.
Trong điều kiện sản xuất bình thường tại xưởng, chỉ cần thêm một đến hai lần lượng nước sạch và khuấy đều. Dung dịch rất ổn định và sẽ không có hiện tượng lắng đọng hoặc phân lớp. Khi vận hành, thoa đều lên vị trí mép dưới của lốp để tạo thành một lớp màng mỏng là đủ. Với lớp màng bôi trơn này, các dữ liệu kiểm tra khác nhau của lốp sẽ chính xác hơn, và tốc độ kiểm tra toàn dây chuyền có thể được cải thiện, giảm thiểu nhu cầu làm lại và kiểm tra lại.
Sau khi thử nghiệm thực tế, mật độ của nguyên liệu này khoảng 1,0g/cm³, với giá trị pH từ 7,0 đến 9,5. Nó sẽ không ăn mòn thân cao su hoặc làm hỏng các bộ phận của thiết bị thử nghiệm. Sử dụng chất lỏng với độ bám dính đủ để tránh dễ bị chảy và lãng phí. Nguồn cung được chia thành hai loại thùng nhựa: 25kg và 50kg. Mỗi pallet được xếp chồng đều 450kg, thuận tiện cho nhà máy dự trữ số lượng lớn, vận chuyển và dỡ hàng. Không cần phải chuẩn bị kho kiểm soát nhiệt độ để bảo quản. Nhiệt độ trong phòng sấy nên được kiểm soát từ 5 đến 35 độ C, và nắp đậy phải được siết chặt để tránh đóng băng. Hiệu suất sẽ không bị ảnh hưởng trong suốt một năm, và không cần lo lắng về sự cố ngắn hạn khi dự trữ số lượng lớn.
Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho quy trình kiểm tra lốp bố hướng tâm, và phần lớn các thiết bị kiểm tra lốp trên thị trường đều có thể tương thích. Chất cân bằng động 7203 của Shenyang Longgreen có thể được sử dụng cho các dây chuyền lắp ráp trong các nhà máy chế biến lốp lớn và nhỏ. Công thức này thân thiện với môi trường và đã được thử nghiệm cho thấy chỉ cần rửa lốp và các phụ kiện bằng nước, không bám dính các cặn bẩn khó làm sạch, loại bỏ các quy trình làm sạch bổ sung và tiết kiệm rất nhiều vật tư tiêu hao và chi phí nhân công trong thời gian sử dụng lâu dài. Không cần lo lắng về sự cố ngắn hạn.
