1. Dung dịch tách khuôn lốp cao su không cần pha loãng khi sử dụng lần đầu. Có thể sử dụng trực tiếp sau khi làm sạch đơn giản, và cách thao tác rất dễ nắm bắt. 2. Chất tách khuôn lốp cao su có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của khách hàng về các thông số liên quan. 3. Sự phân tán silicon có trọng lượng phân tử cao trong chất bôi trơn tháo lốp giúp tăng cường độ bền.
E-mailHơn
1. Sơn lót lốp gốc nước là loại sơn phủ tách lốp có mức tiêu thụ thấp, giúp ruột lốp hòa trộn hoàn hảo với lốp xanh. 2. Sơn gốc nước bên trong lốp xe có tính kinh tế, có đặc tính khô nhanh, phù hợp với nhiều thiết kế lốp xe và loại máy lưu hóa khác nhau. 3. Sơn gốc nước bên trong lốp có khả năng thông gió tốt hơn, giúp giữ cho bên trong lốp sạch và mịn sau khi khô.
E-mailHơn
1. Chất cải thiện bề mặt lốp xe phù hợp với nhiều loại công thức cao su, dễ sử dụng, hiệu suất ổn định, có độ bám dính và độ che phủ tuyệt vời. 2. Chất làm đẹp lốp xe không cần pha loãng và có thể được thiSử dụng bằng cọ hoặc súng phun khí nén. 3. Lượng chất cải thiện bề mặt lốp xe cần được phân bổ đều theo tình hình thực tế tại công trường, tránh để chất này chảy lan ra.
E-mailHơn
LongGreen 7207 là một loại sơn phủ chống dính khuôn bên trong lốp xe thân thiện với môi trường, gốc nước, được phát triển cho quy trình sản xuất lốp xe. Nó được phun lên bề mặt bên trong của lốp xe chưa lưu hóa trước khi lưu hóa để cải thiện độ trơn trượt của ruột lốp, cung cấp khả năng chống dính sau khi lưu hóa và giúp duy trì bề mặt bên trong lốp sạch sẽ và nhẵn mịn.
E-mailHơn
1. Chất tách khuôn dùng trong quá trình lưu hóa sản phẩm cao su có lượng sử dụng ít, hiệu quả tách khuôn cao và không để lại dấu vết trên khuôn sau khi sử dụng. 2. Chất tách khuôn dùng trong quá trình lưu hóa sản phẩm cao su có thể bảo quản lâu dài ở 54°C, chịu được chu kỳ đông-tan (sáu chu kỳ) và vẫn ổn định sau khi pha loãng. 3. Chất tách khuôn dùng trong quá trình lưu hóa sản phẩm cao su là công thức gốc nước được thiết kế để giảm tác động đến môi trường trong quá trình sản xuất, ít gây vết bẩn, tương thích với hầu hết các nhũ tương silicone và an toàn hơn khi sử dụng.
E-mailHơn
Sơn Long Green 7208, một loại sơn gốc nước, không chứa chất độn, dùng cho mặt trong lốp xe tải, có ưu điểm khô nhanh, thời gian khô ngắn và tiêu hao ít. Đặc tính chống xẹp lốp tốt giúp bề mặt bên trong lốp sau khi khô sạch sẽ và mịn màng. Sản phẩm không ảnh hưởng đến việc nối lớp lót bên trong và không để lại vết bẩn, là chất tách khuôn cao su lý tưởng cho quá trình sản xuất lốp xe hiệu quả.
E-mailHơn
1. Chất tách khuôn này hỗ trợ hơn mười chu kỳ tách khuôn trên lốp xe chưa tráng phủ. 2. Nó bảo vệ các túi chứa chất lỏng đang được xử lý bằng một lớp màng để kéo dài tuổi thọ. 3. Dễ vận hành, vận chuyển an toàn, thân thiện với người dùng và ổn định ở nhiệt độ bảo quản tiêu chuẩn.
E-mailHơn
1. Chất chống oxy hóa trong dung dịch lưu hóa lốp không chứa dung môi dễ cháy, không độc hại, không mùi và đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường. 2. Chất chống oxy hóa cho màng bọc lốp có thể được thi công bằng súng phun, cọ hoặc miếng bọt biển, phù hợp với các yêu cầu quy trình khác nhau. 3. Chất chống oxy hóa trong màng bọc lốp có thể tạo thành một lớp màng bảo vệ đồng nhất và dày đặc, giảm thiểu hư hại cho màng bọc do quá trình oxy hóa nhiệt gây ra.
E-mailHơn
1. Lớp sơn bên trong lốp có đặc tính thoát khí tốt. Sau khi khô, lớp lót lốp sạch và mịn. 2. Sơn mặt trong lốp có thời gian phủ ngắn, tiêu hao ít và tiết kiệm chi phí. 3. Lớp sơn bên trong lốp xe dễ sử dụng và hầu như không bị đọng nước.
E-mailHơn
1. Chất tách khuôn thành trong gốc nước cho lốp xe có khả năng tách khuôn nhanh chóng và liền mạch, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả tách khuôn. 2. Chất tách khuôn thành trong lốp gốc nước có thể đạt được độ phủ chính xác khi kết hợp với thiết bị phun sương khí. 3. Chất tách khuôn thành trong lốp xe gốc nước sử dụng công thức gốc nước thân thiện với môi trường, không chứa dung môi độc hại và giảm thiểu tác động đến môi trường và người sử dụng.
E-mailHơn
1. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp có thể cải thiện độ trượt giữa ruột lốp và lốp thô, và có thể dễ dàng tháo khuôn sau khi lưu hóa. 2. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp sẽ không có những tác động tiêu cực của các sản phẩm dầu silicon truyền thống, và có chất lượng tốt cho lớp lót bên trong lốp. 3. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp có hiệu quả cao, không gây vết bẩn trên bề mặt ngoài và giảm chi phí vệ sinh.
E-mailHơn
1. Chất tách khuôn cho trục cao su: Phần cặn sau quá trình lưu hóa có thể được rửa trực tiếp bằng nước để tránh gây ô nhiễm. 2. Chất tách khuôn cho trục cao su giúp cải thiện hiệu quả quá trình tạo hình ống mềm chưa lưu hóa và tháo khuôn ống mềm đã lưu hóa, đồng thời giảm các vấn đề về độ bám dính. 3. Chất tách khuôn cho trục cao su không ăn mòn lõi ống kim loại, giúp kéo dài tuổi thọ của khuôn.
E-mailHơn