Các sản phẩm

1. Chất tách khuôn này hỗ trợ hơn mười chu kỳ tách khuôn trên lốp xe chưa tráng phủ. 2. Nó bảo vệ các túi chứa chất lỏng đang được xử lý bằng một lớp màng để kéo dài tuổi thọ. 3. Dễ vận hành, vận chuyển an toàn, thân thiện với người dùng và ổn định ở nhiệt độ bảo quản tiêu chuẩn.

1. Chất tách màng dạng sệt dễ sử dụng và hiệu quả, không tạo cặn hoặc bụi rơi vãi, giữ cho môi trường sản xuất sạch sẽ. 2. Chất bôi trơn tách khuôn dạng sệt rất tiết kiệm và thiết thực: chi phí thấp, có thể giảm chi phí sản xuất sản phẩm cao su một cách hiệu quả. 3. Chất bôi trơn tách khuôn dạng sệt có độ ổn định khi bảo quản cao: không dễ bị hư hỏng, nhưng phải tránh nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp và ánh nắng trực tiếp.

1. Vạch kẻ lốp xe sử dụng công thức không chứa dung môi hữu cơ, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường, an toàn và không độc hại. 2. Vạch kẻ lốp có độ bám dính tốt và hòa quyện liền mạch với rãnh lốp, trở thành một phần cố định của lốp xe. 3. Công thức có độ nhớt cao của vạch kẻ lốp xe mang lại độ bám dính siêu mạnh và vẫn hiển thị rõ ràng sau khi lưu hóa.

1. Chất chống oxy hóa trong dung dịch lưu hóa lốp không chứa dung môi dễ cháy, không độc hại, không mùi và đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường. 2. Chất chống oxy hóa cho màng bọc lốp có thể được thi công bằng súng phun, cọ hoặc miếng bọt biển, phù hợp với các yêu cầu quy trình khác nhau. 3. Chất chống oxy hóa trong màng bọc lốp có thể tạo thành một lớp màng bảo vệ đồng nhất và dày đặc, giảm thiểu hư hại cho màng bọc do quá trình oxy hóa nhiệt gây ra.

1. Lớp sơn bên trong lốp có đặc tính thoát khí tốt. Sau khi khô, lớp lót lốp sạch và mịn. 2. Sơn mặt trong lốp có thời gian phủ ngắn, tiêu hao ít và tiết kiệm chi phí. 3. Lớp sơn bên trong lốp xe dễ sử dụng và hầu như không bị đọng nước.

1. Chất tách khuôn thành trong gốc nước cho lốp xe có khả năng tách khuôn nhanh chóng và liền mạch, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả tách khuôn. 2. Chất tách khuôn thành trong lốp gốc nước có thể đạt được độ phủ chính xác khi kết hợp với thiết bị phun sương khí. 3. Chất tách khuôn thành trong lốp xe gốc nước sử dụng công thức gốc nước thân thiện với môi trường, không chứa dung môi độc hại và giảm thiểu tác động đến môi trường và người sử dụng.

1. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp có thể cải thiện độ trượt giữa ruột lốp và lốp thô, và có thể dễ dàng tháo khuôn sau khi lưu hóa. 2. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp sẽ không có những tác động tiêu cực của các sản phẩm dầu silicon truyền thống, và có chất lượng tốt cho lớp lót bên trong lốp. 3. Lớp phủ lưu hóa bên trong lốp có hiệu quả cao, không gây vết bẩn trên bề mặt ngoài và giảm chi phí vệ sinh.

1. Vạch kẻ lốp màu có độ nhớ cao có thể được sử dụng để đánh dấu lốp xe là lốp mới. Vạch kẻ lốp có thể ngăn chặn hiệu quả việc lốp xe đã qua sử dụng tái chế xâm nhập thị trường. 2. Vạch kẻ lốp màu có độ nhớt cao được sử dụng để đánh dấu vị trí đặc biệt trên gai lốp, thuận tiện cho việc phát hiện và nhận dạng trong các quy trình tiếp theo. 3. Vạch kẻ lốp màu có độ nhớ cao có thể sử dụng các màu sắc khác nhau để phân biệt các loại lốp có thông số kỹ thuật khác nhau. Nó bắt mắt, rõ ràng và dễ nhận biết.

1. Mực in đánh dấu lốp xe của chúng tôi vẫn hiển thị rõ ràng trong suốt vòng đời của lốp. 2. Mực in đánh dấu lốp xe cao su của chúng tôi sử dụng công thức độc đáo giúp mực khô nhanh, đảm bảo hiệu quả hoạt động. 3. Mực in nhãn lốp cao su của công ty chúng tôi được phát triển bởi một đội ngũ kỹ thuật đã tập trung vào phụ gia cao su trong 12 năm.

1. Các đường kẻ màu trên lốp xe sử dụng sơn gốc nước thân thiện với môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất xanh. 2. Các vạch màu trên lốp xe có khả năng thích ứng sản xuất hiệu quả, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất. 3. Các đường kẻ màu trên lốp xe có nhiều lựa chọn màu sắc và đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh.

1. Dòng sản phẩm đánh dấu màu của chúng tôi cung cấp bút đánh dấu gốc nước, mực in vĩnh cửu màu xanh lá cây, màu trắng, đỏ, vàng và xanh dương, đồng thời hỗ trợ dịch vụ sản xuất dòng sản phẩm đánh dấu màu theo yêu cầu. 2. Các vạch màu của chúng tôi có thể được tích hợp hoàn hảo với rãnh lốp trong quá trình lưu hóa và trở thành một phần của chính lốp xe. 3. Trong quá trình vận chuyển các vạch kẻ màu, chúng tôi sẽ kiểm tra độ kín của các vạch kẻ màu để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào thùng sơn kẻ vạch lốp.

1. Thành ống LongGreen 066A màu trắng giúp giảm thiểu ô nhiễm các vùng màu trắng trong quá trình gia công và vận chuyển. 2. Dung dịch bảo vệ thành lốp LongGreen 066A màu trắng có thể tạo thành một lớp màng bảo vệ dày đặc trên bề mặt lốp trong khoảng 15 phút. 3. Lớp màng bảo vệ được hình thành bởi dung dịch bảo vệ thành bên màu trắng có khả năng hòa tan tốt trong nước, có thể rửa sạch bằng nước, không độc hại, không gây ô nhiễm và không để lại cặn.